航空运输具有下列特点:
1、商品性:航空运输所提供的产品是一种特别形态的产品一一“空间位移”,其产品形态是改变航空运输对象在空间上的位移,产品单位是“人公里”和“吨公里”,航空运输产品的商品属性是通过产品使用人在航空运输市场的购买行为后实现的;
2、服务性:航空运输业属于*三产业,是服务性行业。它以提供“空间位移”的多寡反映服务的数量,又以服务手段和服务反映服务的质量。这一属性决定了承运人必须不断扩大运力满足社会上日益增长的产品需求,遵循“旅客*—,用户至上”的原则,为产品使用人提供安全、便捷、舒适、正点的优质服务;
3、国际性:航空运输已成为现代社会重要的交通运输形式,成为国际政治往来和经济合作的纽带。这里面既包括国际友好合作,也包含着国际激烈竞争,在服务、运价、技术协调、经营管理和法律法规的制订实施等方面,都要受国际统一标准的制约和国际航空运输市场的影响;
4、资金、技术、风险密集性:航空运输业是一个高投入的产业,无论运输工具,还是其他运输设备都价值昂贵、成本巨大。因此其运营成本非常高,航空运输业由于技术要求高,设备操作复杂,各部门间互相依赖程度高,因此其运营过程中风险性大。任何一个国家的**和组织都没有相应的财力,像贴补城市公共交通一样去补贴本国的航空运输企业。出于这个原因,航空运输业在**都被认为不属于社会公益事业,都必须以盈利为目标才能维持其正常运营和发展;
5、自然垄断性:由于航空运输业投资巨大,资金、技术、风险高度密集,投资回收周期长,对航空运输主体资格限制较严,市场准入门槛高,加之历史的原因,使得航空运输业在发展过程中形成自然垄断。
航空货运单填写的一般要求包括:
1、航空货运单应由托运人填写,连同货物交给承运人,如应托运人请求代其填写货运单时,应根据托运书填写,并经托运人签字,此货运单应视为代托运人填写的货运单;
2、航空货运单由承运人(或其代理人)和托运人(或其代理人)双方签字或者盖章方可生效;
3、航空货运单应按编号顺序使用,不得越号;
4、托运人应当对航空货运单上所填关于货物的说明和声明的正确性负责;
5、航空货运单必须填写正确、清楚,不得修改,如填写错误,应另行填制新的货运单,填错作废的货运单,应加盖“作废”的戳印。
航空货运也叫航空运输,是现代物流中的重要组成部分,其提供的是安全、快捷、方便的服务。在加速商品周转方面发挥着重要的作用;航空货运主要采用集中托运的形式,或直接由发货人委托航空货运代理人进行,货 物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外,还要依赖航空货运代理人的协助。
航空货运单是托运人委托承运人填制的,托运人和承运人之间为在承运人的航班上运输货物所订立合同的初步证据,其法律作用为:
1、航空货运单是托运人和承运人双方订立合同,接受货物和所列承运条件的证明,具有初步证据的效力;
2、航空货运单便于承运人的发运、交付;如果运费到付,承运人凭货运单向收货人收取运费;
3、航空货运单是托运人合法行驶处置权的证书;
4、航空货运单是交货收据和运费单据;
5、如附件保险,航空货运单可以具有保险单的作用;
6、航空货运单可作为货物管理的凭证;
7、运费结算的凭证。
航空货运装机注意事项:
1、和客户确认重量体积等信息要及时,如果客户对重量体积不确认,当货物飞出去以后,费用方面会很麻烦。
2、一般都是客户的货物和单证当天到当天报关,所以舱位安排上比较麻烦,建议尽量多申报舱位,如果少了,舱位很难加,舱位多了可以想办法揽点货物的;
3、一般中午12点前航空公司以及各一级代理公司舱位已经基本安排好了,这种情况下不宜接要求第2天起飞的大宗货物,舱位没确定好前应该不要对接,否则会非常被动的;
4、航空货运原则上要求货物要在航空公司仓库里**过24h,实际操作上只要在飞机起飞**天晚上交接进去可以了,特别的比较急的货物可以现场交接,原则上是货机起飞前4小时,客机起飞前2小时,但是建议尽可能提前,尽可能不要建议客户现场交接;
5、运单要及时和客户确认,报关的中文品名需客户提供。
我们公司以“诚信、**、创新、服务”的企业文化为底蕴,以“客户至上、尽善尽美”为服务宗旨,与各界朋友广泛合作,携手共进,共创美好未来。